6-axlade tilläggsaxlar
En 4-axlig 8x4-grundbil kan byggas om till 6-axlig genom att lägga till två elektrohydrauliskt styrda tilläggsaxlar framför och bakom drivaxeln.
Tilläggsaxlarna är vanligtvis luftfjädrade och upplyftbara. Tilläggsaxlarnas maximala axelvikter är 10 eller 13 ton beroende på konstruktion.
Allmän information
- Ombyggnad
- 8x4 → 12x4
- Styralternativ
- Elektrohydraulisk
- Fjädring
- Luftfjädring, upplyftbar
Produkter
VTA6511.2EHT — elektrohydrauliskt styrda axlar
Av en 8x4 (2+2)-grundbil görs ett 12x4-chassi genom att lägga till två elektrohydrauliskt styrda upplyftbara luftfjädrade axlar: en 1370 mm framför drivaxeln och en 1330 mm bakom drivaxeln. Passar ett luft- eller bladfjädrat chassi vid ramhöjden CHH-HIGH.
- Axellast
- 10 t (Volvo)
- Däck
- 22,5"
- Grundbil
- 8x4 → 12x4
- Bromsar
- Skiv- eller trumbromsar
- Styrning
- Elektrohydraulisk
- Användningsområden
- Specialtransporter: kranbilar, liftbilar, tungdragare, gruvbilar
VTA6522.2EHT — elektrohydrauliskt styrda parhjulsaxlar
Av en 8x4 (2+2)-grundbil görs ett 12x4-chassi genom att lägga till två elektrohydrauliskt styrda upplyftbara luftfjädrade axlar: en 1400 mm framför drivaxeln och en 1380 mm bakom drivaxeln. Passar ett luft- eller bladfjädrat chassi vid ramhöjden CHH-HIGH.
- Axellast
- 13 t (BPW)
- Däck
- 19,5" parhjul
- Grundbil
- 8x4 → 12x4
- Bromsar
- Trumbromsar
- Styrning
- Elektrohydraulisk
- Användningsområden
- Specialtransporter: kranbilar, liftbilar, tungdragare, gruvbilar
Begär offert
Intresserad av 6-axlade tilläggsaxlar?
Begär en offert så skräddarsyr vår försäljning rätt lösning.