3-axlade tilläggsaxlar
En 2-axlig 4x4 terränglastbil (N3G) kan byggas om till 3-axlig genom att lägga till en ostyrd eller elektrohydrauliskt styrd tilläggsaxel bakom drivaxeln.
Tilläggsaxeln är luftfjädrad och steglöst upplyftbar. Nedan hittar du VTA:s modeller av 3-axlade tilläggsaxlar — varje lösning dimensioneras enligt fordonet och användningsbehovet.
Allmän information
- Tilläggsaxelns placering
- Bakom drivaxeln
- Styralternativ
- Ostyrd och elektrohydraulisk
- Fjädring
- Luftfjädring, upplyftbar
Produkter
VTA3311.5EHT — elektrohydrauliskt styrd bakaxel
Elektrohydrauliskt styrd luftfjädrad upplyftbar Volvo-axel på 10 ton för en 4x4-grundbil, bakom drivaxeln. Lämpar sig för luft- eller bladfjädrat underrede med ramhöjd CHH-XXHI. Bästa manövrerbarhet och styrning.
- Axellast
- 10 t (Volvo)
- Däck
- 22,5" enkelhjul
- Grundbil
- 4x4 → 4x4+2
- Styrning
- Elektrohydraulisk
- Bromsar
- Trumbromsar
- Användningsområden
- Schaktbilar, räddningsfordon och sopbilar
VTA3302.1T — bakaxel med parhjul
Fast luftfjädrad upplyftbar parhjulsaxel för en 4x4-grundbil, bakom drivaxeln. Lämpar sig för luft- eller bladfjädrat underrede med ramhöjd CHH-XXHI. Stabilare vid tippning.
- Axellast
- 11 t (SAF)
- Däck
- 22,5" parhjul
- Grundbil
- 4x4 → 4x4+2
- Styrning
- Ostyrd
- Bromsar
- Trumbromsar
- Användningsområden
- Schaktbilar, räddningsfordon och sopbilar
Övriga 3-axlade
Utöver de modeller som presenterats ovan tillverkar VTA andra 3-axlade tilläggsaxlar för olika användningsbehov. Varje lösning dimensioneras enligt fordonet och användningsområdet — fråga vår försäljning för mer information.
Begär offert
Intresserad av 3-axlade tilläggsaxlar?
Begär en offert så skräddarsyr vår försäljning rätt lösning.