8 modeller
V-200 är direktdriven från fordonets motor. En separat köldmediekompressor, Thermo King QP13, monteras på motorn med en egen rem. V-200 är tak- eller frontväggsmonterad och finns som 1- eller 2-temperaturslösning.
V-300 är direktdriven från fordonets motor. En separat köldmediekompressor, Thermo King QP15, monteras på motorn med en egen rem. V-300 är tak- eller frontväggsmonterad och finns som 1- eller 2-temperaturslösning.
V-400X är direktdriven från fordonets motor. En separat köldmediekompressor, Thermo King QP16, monteras på motorn med en egen rem. V-400X kan monteras på frontväggen, på taket eller infälld och finns som 1- eller 2-temperaturslösning.
V-500X är direktdriven från fordonets motor. En separat köldmediekompressor, Thermo King QP16, monteras på motorn med en egen rem. V-500X kan monteras på frontväggen, på taket eller infälld och finns som 1-temperaturslösning.
V-600X är direktdriven från fordonets motor. En separat köldmediekompressor, Thermo King QP16, monteras på motorn med en egen rem. V-600X kan monteras på frontväggen, på taket eller infälld och finns som 1- eller 2-temperaturslösning.
E-100e är en helt eldriven enhet som drivs av fordonets batteri. Den passar konventionella dieselfordon, CNG- och LNG-fordon eller alternativt helt eldrivna fordon. Betydligt lägre underhållskostnader än jämförbara konventionella direktdrivna enheter.
E-200e är en helt eldriven enhet som drivs av ett eget batteri eller fordonets batteri. Den passar konventionella dieselfordon, CNG- och LNG-fordon eller alternativt helt eldrivna fordon. Ett separat Thermo King Li-Ion-batteripaket finns som tillval, vilket gör att enheten även kan användas autonomt.
E-500e är en helt eldriven enhet som drivs av ett eget batteri eller elfordonets batteri. Den är avsedd för helt eldrivna fordon. Betydligt lägre underhållskostnader än jämförbara konventionella direktdrivna enheter.
