HT 26 (A)
Kraftig teleskophakanordning — finns även som vikledsversion (A) för lastbilar på 32+ t och containrar på upp till 9 m
26 t
Lyftkapacitet (max)
5 630 – 8 330 mm
Enhetens längd
4 600 – 9 000 mm
Containerlängd
32+ t
Chassits GVW
Teleskopkrokliften HT 26 är konstruerad för krävande tung containerhantering med lastbilar på 32 ton och däröver. Glidarmssystemet och den valfria leden möjliggör säker och stabil hantering av upp till 9 meter långa containrar. Konstruktionen kombinerar hög lyftkapacitet med smidig drift samt tillförlitlighet under alla förhållanden. Ledversionen (A) minskar lastningsvinkeln och optimerar placeringen av såväl korta som långa containrar på lastbilen, vilket förbättrar viktfördelningen och laststabiliteten.
Knäled och containrar upp till 9 m (A-version)
A-versionens vikbara ledarm minskar lastvinkeln och reducerar risken för att lasten glider. Den möjliggör säker hantering av upp till 9 meter långa containrar och optimerar placeringen av både korta och långa containrar på en 32+ t lastbil — god viktfördelning och laststabilitet även under krävande förhållanden.
26 tons lyftkapacitet
HT 26 lyfter tillförlitligt laster på upp till 26 ton och lämpar sig för lastbilar på 32 t och däröver. Skjutarmsystemet kombinerat med fördelaren SDS 180 erbjuder snabb och smidig hantering i tunga entreprenad-, avfallshanterings- och återvinningstillämpningar.
Öppna möjligheter (TEC-konfiguration)
TEC är det rätta valet när ägare och användare vill förbättra sin utrustnings konfiguration. De kan dra nytta av TEC:s standardegenskaper och lägga till valfria egenskaper för att förbättra det dagliga arbetet efter behov — när som helst under livslängden som eftermontering.
Tekniska data
De kranar som visas på sidorna kan delvis vara utrustade med tillval och motsvarar inte alltid standardversionerna. Landsspecifika bestämmelser måste beaktas. Måtten kan variera. Vi förbehåller oss rätten till tekniska ändringar, fel och översättningsfel.
Teknisk ritning
Konfigurationer
| Konfig. | Vikt | Enhetens längd | Min. container | Max. container | Tippvinkel | Transporthöjd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HT 26 #1 | 2 850 kg | 5 500 mm | 4 400 mm | 6 400 mm | 50° | 280 mm |
| HT 26 #2 | 2 900 kg | 5 800 mm | 4 600 mm | 6 800 mm | 50° | 280 mm |
| HT 26 #3 | 2 950 kg | 6 100 mm | 4 800 mm | 7 200 mm | 48° | 280 mm |
| HT 26 #4 | 3 050 kg | 6 400 mm | 5 000 mm | 7 500 mm | 48° | 280 mm |
| HT 26 #5 | 3 150 kg | 6 700 mm | 5 200 mm | 7 800 mm | 48° | 280 mm |
| HT 26 #6 | 3 250 kg | 7 000 mm | 5 400 mm | 8 200 mm | 46° | 280 mm |
| HT 26 #7 | 3 350 kg | 7 400 mm | 5 600 mm | 8 600 mm | 46° | 280 mm |
| HT 26 #8 | 3 450 kg | 7 800 mm | 5 800 mm | 9 000 mm | 46° | 280 mm |
| HT 26 A #1 | 3 115 kg | 5 630 mm | 4 600 mm | 6 400 mm | 55° | 280 mm |
| HT 26 A #2 | 3 170 kg | 5 930 mm | 4 800 mm | 6 600 mm | 55° | 280 mm |
| HT 26 A #3 | 3 195 kg | 6 230 mm | 5 200 mm | 7 000 mm | 50° | 280 mm |
| HT 26 A #4 | 3 295 kg | 6 534 mm | 5 400 mm | 7 200 mm | 51° | 280 mm |
| HT 26 A #5 | 3 330 kg | 6 680 mm | 5 400 mm | 7 400 mm | 51° | 280 mm |
| HT 26 A #6 | 3 350 kg | 6 830 mm | 5 600 mm | 7 600 mm | 49° | 280 mm |
| HT 26 A #7 | 3 495 kg | 6 980 mm | 5 600 mm | 7 600 mm | 51° | 280 mm |
| HT 26 A #8 | 3 510 kg | 7 130 mm | 5 800 mm | 7 800 mm | 52° | 280 mm |
| HT 26 A #9 | 3 530 kg | 7 280 mm | 6 000 mm | 8 000 mm | 50° | 280 mm |
| HT 26 A #10 | 3 545 kg | 7 430 mm | 6 200 mm | 8 200 mm | 49° | 280 mm |
| HT 26 A #11 | 3 695 kg | 7 880 mm | 6 400 mm | 8 600 mm | 50° | 280 mm |
| HT 26 A #12 | 3 790 kg | 8 330 mm | 6 600 mm | 9 000 mm | 48° | 280 mm |
De angivna räckvidderna är uppmätta vid en bomvinkel på 20° och är därför inte maximala. När mekaniska förlängningsbommar används ska lasterna i lastdiagrammen minskas med förlängningsbommarnas vikt.
Standardutrustning och teknik
Connected
All väsentlig information — produktbeskrivningar, servicestatus, tekniska dokument med mera — finns tillgänglig digitalt när som helst. PALFINGER-lösningar kan hanteras och följas upp var som helst.
Soft Stop
Soft Stop-funktionen sänker containern mjukt ner på chassits flak efter lastning eller tippning — förhindrar hårda stötar och minskar bullerexponeringen för användaren och omgivningen.
Truck CAN-anslutning
CANBUS-anslutningen mellan lastbilen och krokliften förenklar kablaget till endast två ledningar — säkrare och effektivare montering, färre reläer och kontakter, snabbare konfiguration via PALDIAG.
V Drive-reglage
Den mångsidiga displayen på den hyttmonterade V Drive-styrenheten ger alltid föraren tydlig information om funktioner och systemstatus. Den ergonomiska formgivningen och de fem anpassningsbara displayerna gör den dagliga användningen intuitiv.
SDS 180-hydraulik
Fördelaren SDS 180 möjliggör snabb och smidig drift med stort oljeflöde. Det smarta CANbus-systemet fördelar kraft endast vid behov — energibesparing och lägre driftskostnader.
Glidarmssystem
Skjutarmsystemet anpassar sig enkelt till containrar av olika längd — flexibilitet för bred användning. Den smarta utformningen garanterar smidig och intuitiv drift samt snabb anpassning till föränderliga behov.
Standardanpassningsbarhet
Anpassningsbar till olika regionala bestämmelser — standarder för järnvägs-/vägcontainrar, skandinaviska säkerhetsregler, tyska låssystem (NF, DIN, SCAN, CHEM, ACTS).
Tillval
Automatic Cycle
Utför automatiskt alla nödvändiga hydrauliska funktioner i planerad ordning med en enda joystick.
Centralsmörjning
Sparar tid med en enda central smörjpunkt som är placerad på en säker och behändig plats. Förenklar det veckovisa underhållet och förlänger komponenternas livslängd.
Relativ hastighet
Exakt styrning av armens hastighet — enkel inkoppling av containerstången och smidig nedsänkning utan tidsspillan.
Silent Mode
Blinkljus ersätter den traditionella summern — minskar bullret utan att tumma på säkerheten. Passar för nattanvändning i städer och för elbilar.
System Monitoring
Hyttens display och tre kameror övervakar systemet och dess omgivning — inkluderar en siktövervakningsfunktion för bättre driftsäkerhet.
Advanced Rapid Motion
Förkortar arbetscykeln med tippcylindrarnas höghastighetsfunktion — utskjutshastighet +50 %, returhastighet +30 %. Patenterad och unik på marknaden.
Rapid Motion
Snabbar upp cylinderns utskjutningsrörelse vid lastning eller tippning — upp till 50 % kortare utskjutningstid och effektivare containerhantering.
E-PTO Control via CANbus
Minskar energiförbrukningen med behovsanpassad pumpstyrning och optimerat oljeflöde i ellastbilar.
Soft Sliding
Den mjuka glidrörelsen minskar slitaget på komponenterna och garanterar en tystare, jämnare glidfunktion hos armen under hela förloppet.
Underkörningsskydd
PALFINGERs bakre underkörningsskydd, R58-03-kompatibelt, är konstruerat för att vara enkelt att montera och fullt kompatibelt med lastbilar i klass N3.
Palcover
Ett säkert och enkelt sätt att täcka containern — säkerställer tillförlitlig lastsäkring och minskar risken för att material förskjuts eller faller under transporten.
Begär offert
Intresserad av HT 26 (A)?
Begär en offert så skräddarsyr vår försäljning rätt lösning.