HT 18 (A)
Ett mångsidigt teleskopkroklift — finns även som vikledsversion (A) för lastbilar i 18–26 t
18 t
Lyftkapacitet (max)
4 300 – 6 325 mm
Enhetens längd
3 000 – 7 400 mm
Containerlängd
18 – 26 t
Chassits GVW
Teleskopkrokliften HT 18 erbjuder hög mångsidighet med skjutfunktion och valfri ledarm, som anpassar sig till olika containerlängder. Detta garanterar smidig och stabil hantering vid lastning, lossning och tippning. Utformad för säkerhet och flexibel användning — stöder ett brett urval av konfigurationer och fungerar tillförlitligt under krävande förhållanden. Ledarmsversionen (A) minskar lastvinkeln och optimerar hanteringen av både korta och långa containrar under transport.
Vikledsfunktion (A-version)
A-versionens led-arm minskar lastningsvinkeln och därmed risken för att lasten glider. Den optimerar också placeringen av såväl korta som långa containrar på lastbilen, vilket garanterar en bra viktfördelning och laststabilitet. Idealisk för trånga utrymmen där minimal markfrigång krävs.
V Drive-styrenhetens mångsidighet
I framkant av styrtekniken erbjuder V Drive intuitiva dagliga funktioner. Displayens mångsidighet möjliggör hantering av alla tillval, anslutna system och tillbehör från en enda styrenhet. Fem displaylägen anpassar sig till hanteringsfasen, tillämpningen och förarens vanor.
Öppna möjligheter (TEC-konfiguration)
TEC är det rätta valet när ägare och användare vill förbättra sin utrustnings konfiguration. De kan dra nytta av TEC:s standardegenskaper och lägga till valfria egenskaper för att förbättra det dagliga arbetet efter behov — när som helst under livslängden som eftermontering.
Tekniska data
De kranar som visas på sidorna kan delvis vara utrustade med tillval och motsvarar inte alltid standardversionerna. Landsspecifika bestämmelser måste beaktas. Måtten kan variera. Vi förbehåller oss rätten till tekniska ändringar, fel och översättningsfel.
Teknisk ritning
Konfigurationer
| Konfig. | Vikt | Enhetens längd | Min. container | Max. container | Tippvinkel | Transporthöjd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HT 18 #1 | 1 980 kg | 4 300 mm | 3 400 mm | 5 500 mm | 50° | 240 mm |
| HT 18 #2 | 1 960 kg | 4 500 mm | 3 250 mm | 5 200 mm | 53° | 240 mm |
| HT 18 #3 | 2 060 kg | 4 750 mm | 3 500 mm | 5 600 mm | 53° | 240 mm |
| HT 18 #4 | 2 060 kg | 4 900 mm | 3 750 mm | 5 800 mm | 50° | 240 mm |
| HT 18 #5 | 2 100 kg | 5 100 mm | 4 000 mm | 6 200 mm | 48° | 240 mm |
| HT 18 #6 | 2 100 kg | 5 300 mm | 4 000 mm | 6 400 mm | 48° | 240 mm |
| HT 18 #7 | 2 170 kg | 5 500 mm | 4 200 mm | 6 400 mm | 50° | 240 mm |
| HT 18 #8 | 2 170 kg | 5 650 mm | 4 250 mm | 6 600 mm | 48° | 240 mm |
| HT 18 #9 | 2 180 kg | 5 850 mm | 4 250 mm | 6 800 mm | 48° | 240 mm |
| HT 18 #10 | 2 240 kg | 6 000 mm | 4 500 mm | 7 000 mm | 48° | 240 mm |
| HT 18 #11 | 2 240 kg | 6 150 mm | 4 500 mm | 7 200 mm | 46° | 240 mm |
| HT 18 #12 | 2 270 kg | 6 300 mm | 4 750 mm | 7 400 mm | 46° | 240 mm |
| HT 18 A #1 | 2 450 kg | 4 675 mm | 3 000 mm | 5 600 mm | 53° | 240 mm |
| HT 18 A #2 | 2 450 kg | 4 875 mm | 3 200 mm | 5 800 mm | 50° | 240 mm |
| HT 18 A #3 | 2 500 kg | 5 025 mm | 3 200 mm | 6 000 mm | 53° | 240 mm |
| HT 18 A #4 | 2 500 kg | 5 175 mm | 3 400 mm | 6 200 mm | 50° | 240 mm |
| HT 18 A #5 | 2 550 kg | 5 375 mm | 3 600 mm | 6 400 mm | 48° | 240 mm |
| HT 18 A #6 | 2 550 kg | 5 575 mm | 3 750 mm | 6 600 mm | 48° | 240 mm |
| HT 18 A #7 | 2 600 kg | 5 725 mm | 3 800 mm | 6 800 mm | 50° | 240 mm |
| HT 18 A #8 | 2 600 kg | 5 875 mm | 4 000 mm | 7 000 mm | 48° | 240 mm |
| HT 18 A #9 | 2 650 kg | 5 975 mm | 4 000 mm | 7 000 mm | 48° | 240 mm |
| HT 18 A #10 | 2 700 kg | 6 175 mm | 4 200 mm | 7 200 mm | 48° | 240 mm |
| HT 18 A #11 | 2 700 kg | 6 325 mm | 4 250 mm | 7 400 mm | 46° | 240 mm |
De angivna räckvidderna är uppmätta vid en bomvinkel på 20° och är därför inte maximala. När mekaniska förlängningsbommar används ska lasterna i lastdiagrammen minskas med förlängningsbommarnas vikt.
Standardutrustning och teknik
Connected
All väsentlig information — produktbeskrivningar, servicestatus, tekniska dokument med mera — finns tillgänglig digitalt när som helst. PALFINGER-lösningar kan hanteras och följas upp var som helst.
Soft Stop
Soft Stop-funktionen sänker containern mjukt ner på chassits flak efter lastning eller tippning — förhindrar hårda stötar och minskar bullerexponeringen för användaren och omgivningen.
Truck CAN-anslutning
CANBUS-anslutningen mellan lastbilen och krokliften förenklar kablaget till endast två ledningar — säkrare och effektivare montering, färre reläer och kontakter, snabbare konfiguration via PALDIAG.
V Drive-reglage
Den mångsidiga displayen på den hyttmonterade V Drive-styrenheten ger alltid föraren tydlig information om funktioner och systemstatus. Den ergonomiska formgivningen och de fem anpassningsbara displayerna gör den dagliga användningen intuitiv.
SDS 180-hydraulik
Fördelaren SDS 180 möjliggör snabb och smidig drift med stort oljeflöde. Det smarta CANbus-systemet fördelar kraft endast vid behov — energibesparing och lägre driftskostnader.
Glidarmssystem
Skjutarmsystemet anpassar sig enkelt till containrar av olika längd — flexibilitet för bred användning. Den smarta utformningen garanterar smidig och intuitiv drift samt snabb anpassning till föränderliga behov.
Standardanpassningsbarhet
Anpassningsbar till olika regionala bestämmelser — standarder för järnvägs-/vägcontainrar, skandinaviska säkerhetsregler, tyska låssystem (NF, DIN, SCAN, CHEM, ACTS).
Tillval
Automatic Cycle
Utför automatiskt alla nödvändiga hydrauliska funktioner i planerad ordning med en enda joystick.
Centralsmörjning
Sparar tid med en enda central smörjpunkt som är placerad på en säker och behändig plats. Förenklar det veckovisa underhållet och förlänger komponenternas livslängd.
Relativ hastighet
Exakt styrning av armens hastighet — enkel inkoppling av containerstången och smidig nedsänkning utan tidsspillan.
Silent Mode
Blinkljus ersätter den traditionella summern — minskar bullret utan att tumma på säkerheten. Passar för nattanvändning i städer och för elbilar.
System Monitoring
Hyttens display och tre kameror övervakar systemet och dess omgivning — inkluderar en siktövervakningsfunktion för bättre driftsäkerhet.
Advanced Rapid Motion
Förkortar arbetscykeln med tippcylindrarnas höghastighetsfunktion — utskjutshastighet +50 %, returhastighet +30 %. Patenterad och unik på marknaden.
E-PTO Control via CANbus
Minskar energiförbrukningen med behovsanpassad pumpstyrning och optimerat oljeflöde i ellastbilar.
Rapid Motion
Snabbar upp cylinderns utskjutningsrörelse vid lastning eller tippning — upp till 50 % kortare utskjutningstid och effektivare containerhantering.
Underkörningsskydd
PALFINGERs bakre underkörningsskydd, R58-03-kompatibelt, är konstruerat för att vara enkelt att montera och fullt kompatibelt med lastbilar i klass N3.
Palcover
Ett säkert och enkelt sätt att täcka containern — säkerställer tillförlitlig lastsäkring och minskar risken för att material förskjuts eller faller under transporten.
Frontvägg
Frontväggen kan monteras på fabriken, vilket förenklar slutmonteringen och minskar både monterings- och kabeldragningstiden. Tankens placering är optimerad och tillbehören är enkla att montera tack vare plug-and-play-upplägget.
Slangdragning
De förmonterade rören på enhetens bakre vänstra sida ger färdiga hydraulledningar för tillvalsfunktioner — nya hydrauliska funktioner kan kopplas direkt till anslutningarna för snabbare montering.
Kranens monteringsgränssnitt
Den förstärkta hjälpramen möjliggör enkel montering av kranen — ger ett starkt och tillförlitligt stöd för tungt lyftarbete. Ingen svetsning behövs, vilket gör monteringen enklare och säkrare.
Begär offert
Intresserad av HT 18 (A)?
Begär en offert så skräddarsyr vår försäljning rätt lösning.