3-akseliset
2-akselinen perusauto voidaan muuttaa 3-akseliseksi lisäämällä ei ohjaava, mekaanisesti ohjattu tai sähköhydraulisesti ohjattu lisäakseli vetoakselin eteen tai taakse. Lisäakselisto on yleensä ilmajousitettu ja ylös nouseva.
2-akselinen perusauto voidaan muuttaa 3-akseliseksi lisäämällä ei ohjaava, mekaanisesti ohjattu tai sähköhydraulisesti ohjattu lisäakseli vetoakselin eteen tai taakse. Lisäakselisto on yleensä ilmajousitettu ja ylös nouseva.
|
Kiinteä ilmajousitettu ylösnouseva 17.5"-akseli 4x2 perusautoon vetoakselin etupuolelle.
|
Kiinteä ilmajousitettu ylösnouseva 22.5"-akseli 4x2 perusautoon vetoakselin etupuolelle
|
|
Kiinteä ilmajousitettu ylösnouseva 22.5"-paripyöräakseli 4x2 tai 4x4 perusautoon vetoakselin etupuolelle
|
Mekaanisesti ohjattu ilmajousitettu ylösnouseva 22.5"-akseli 4x2/4x4 perusautoon vetoakselin etupuolelle
|
|
Sähköhydraulisesti ohjattu ilmajousitettu ylösnouseva 22.5"-akseli 4x2 tai 4x4 perusautoon vetoakselin etupuolelle
|
Kiinteä ilmajousitettu ylösnouseva 22.5"-ykköspyöräakseli 4x2 tai 4x4 perusautoon vetoakselin takapuolelle
|
|
Kiinteä ilmajousitettu ylösnouseva 22.5"-akseli 4x2 tai 4x4 perusautoon vetoakselin takapuolelle
|
Sähköhydraulisesti ohjattu ilmajousitettu ylösnouseva 22.5"-akseli 4x2 tai 4x4 perusautoon vetoakselin takapuolelle
|
|
Varustetekniikan ammattilainenVTA Tekniikka Oy on erikoistunut kuljetuskaluston nosto- laitteiden ja kuormatilan lämmönsäätö- laitteiden maahantuontiin ja myyntiin sekä niiden asennus-, varaosa- ja huoltopalveluihin. |

© VTA Tekniikka

