VTA5311.2x, styrande 1.+2.+3.axel (6x4->10x4)

En 6x4 basbil byggs om till en 10x4 genom att lägga till två axlar. Mekaniskt styrd lyftbar luftfjädrad 22,5" axel 1990...2590mm bakom framaxeln och mekaniskt styrd lyftbar luftfjädrad 22,5" axel framför luft- eller bladfjädrad 1370mm drivaxel. En sådan bil kan även byggas av en 8x4 (2+2) bil genom omändring.

Monteras på luft- eller bladfjädrat botten på 300mm ram av höjden CHH-STD och -MED. Används på bl.a. grusbilar, dumpers, betongbilar osv. Axelalternativ 8 eller 9 tons Volvo FA-LOW-axel med enkelhjul och skiv- eller trumbroms. Bränsle- och AdBlue-tanken skall placeras på ramens högra sida. Det fria utrymmet 3.axeln kräver är 1970mm från drivaxelns mittpunkt framåt då boggiaxelns avstånd är 1370mm. Axelns lyftanordning överskrider ramens övre yta med 60...90mm (beroende på drivaxeln). Som alternativ finns även att få en ledad lyftanordning som alltid är under ramen (-40mm) men fyller utrymmet för en 2-rörs mittmonterad tipp. VTA5311.2S har skivbromsar och VTA5311.2T trumbromsar.

Tilaa Newsletter

© VTA Tekniikka

REALLY?